El viaje es uno de los temas recurrentes en la literatura universal; está presente ya en libros como la Biblia, la Odisea o el Corán y ha jugado un papel como estructurante de muchos géneros literarios como la novela bizantina, de caballerías o picaresca. El viaje como signo de existencia, como experiencia del intelecto o del ánimo o como fuente de conocimiento. El viajero, en su mayoría, conoce de antemano el país al que viajará, se ha documentado sobre sus costumbres y su lengua y lo ha imaginado a través de lecturas de otros viajeros, aunque siempre buscará un punto de vista diferente y estará, además, condicionado por sus ideas y prejuicios; el librode viaje se convierte por tanto, en la interpretación del lugar al que se va y la difusión colectiva de estas experiencias y observaciones mediante su publicación, acompañada en muchas ocasiones de mapas, dibujos, grabados o fotografías.
Los motivos del viaje son distintos según la época y el lugar de procedencia del viajero y diferente será también la visión que proporcionarán del país visitado a través de sus libros; es igualmente variable el género que adoptan: memorias, cartas, diarios, correspondencia diplomática, familiar, comercial, relación de relatos; todo ello hace que sean valiosos como fuente documental.
La Junquera, Gerona, Barcelona, Sagunto, Valencia, Játiva, Alicante, Elche, Orihuela, Murcia, Cartagena, Málaga, Granada, Cádiz, Jerez de la Frontera, Sevilla, Córdoba, Alcázar de San Juan [Ciudad Real], Aranjuez, Madrid, Toledo, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Irún.
Un cuaderno de notas en el norte de España: Galicia, Astorga, Oviedo, Plasencia, Yuste, Madrid, Calatayud, Teruel, Zaragoza, Huesca, Jaca, Panticosa, San Juan de la Peña, Leyre, Pamplona, Estella, Roncesvalles.
los viajeros, sentados o de pie, mirando al frente
o por la ventanilla, agitados por el traqueteo.
Y yo, niño, veía el río exuberante
y la arboleda prodigiosa
reflejando siluetas en su espejo,
la luz irrepetible que todo lo envolvía.
E ideaba la forma de atrapar
aquella maravilla... (¡Alma nefelibata!)
Los colores precisos
a un lienzo o una tabla llevaría. Lo pensaba
desde mi coche antiguo, y tan lejano;
hasta que se perdía el río, con sus árboles,
y las inoportunas sombras —traicioneras—
ya mis ensoñaciones envolvían.
[2021, 11 feb]
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Viajando de niño en tren por las riberas del río Miño, soñaba con atrapar el paisaje en un cuadro, los montes y los árboles que miraban la superficie de sus aguas.
O trenzinho do Caipira de Bachianas brasileiras n° 2 (1933) – Hector Villalobos
Félix Mendelssohn (1809-1847), cuando tenía veinte años, halló inspiración en una visita a Escocia. Así compuso la obertura Las Hébridas o La gruta de Fingal (1830), la impresión sonora de su viaje a ese archipiélago y en particular a una famosa gruta o cueva marina en la isla de Staffa, cuyo nombre se lo dieron los vikingos: Stafi-oy, «isla de columnas», por las columnas de basalto que hay allí.
Otras interpretaciones de La gruta de Fingal con imágenes más vívidas:
—«Caminante no hay camino», de Antonio Machado, XXIX de Proverbios y cantares, nos dice que la vida no tiene un camino marcado, sino que el camino se hace viviendo, y que el camino vital no tiene retorno.
Caminante, no hay camino,
se hace camino al andar.
++Viaje ingrato o peligroso.
+++Viaje deleitoso y viaje como evasión.
—«El viaje», de Charles Baudelaire, largo poema en ocho partes, habla del deseo de viajar, ya desde la niñez, y del viaje como evasión del verdadero viajero, sin rumbo, sin meta, expresado como deseo de huida de una realidad ingrata o del hastío vital.
Pero los verdaderos viajeros sólo parten
por partir; corazones livianos, como globos,
jamás escapan de su fatalidad,
y, sin saber por qué, siempre dicen: ¡Vamos!
«La invitación al viaje», del mismo poeta, también habla del viaje como evasión, del deseo de huida a una exótica ciudad.
—«Viaje feliz», de Johann Wolfgang von Goethe, refiere un viaje por mar que, junto a otro poema de Goethe: «Mar en calma», inspiró a dos grandes músicos: Beethoven y Mendelssohn. [v. El mar como sonoro protagonista]
++++Viaje no físico: mental, virtual, literario, onírico, simbólico...
—«Paseo Vespertino», de Luis Alberto de Cuenca (1950), es la cabalgada simbólica y nostálgica de dos amantes, envueltos en una atmósfera onírica.
Tú y yo, amor, a caballo, por las suaves
laderas de un crepúsculo dorado
(…)
rumbo a ninguna parte, mientras brota
la orquídea de la noche a cada tranco
y queda atrás, hundiéndose en el polvo,
la borrosa silueta del ocaso,
tú y yo por los países de la bruma,
picando espuelas, dos enamorados
que unen sus corazones en la fronda
donde alumbran, gloriosos, los relámpagos,
y cabalgan oscuros por lo oscuro,
como un rey y una reina destronados.
—«Peregrinaje», de Alejandra Pizarnik (1936-1972), es como un viaje desesperanzado a la nada; se trata de un poema hermético –de la poesía hermética– en el que hay un enmascaramiento del sujeto.
+++++Viaje a la nada, Viaje como huida de sí mismo (físico y/o mental).
—«Viaje de invierno, de Wilhelm Müller (1794-1827), es un ciclo de poemas (24) sobre la huida física y mental de un joven tras un desamor, que inspiró el homónimo ciclo de canciones de Franz Schubert.
—«Canción del viaje», José Ángel Buesa (1910-1982), es un poema de desamor, de la nostalgia y el vacío de alguien que se marcha en tren, tras el fin de un romance.
Y aquel tren que partía se llevaba algo mío,
ya no recuerdo cuándo, ya no recuerdo quién.
–José Ángel Buesa es un poeta de expresión neorromántica y tono elegíaco.
—«El tren expreso», de Ramón de Campoamor (1817-1901), con el ferrocarril como escenario, es un largo poema en tres cantos que, con el tono burlesco típico autor, narra la admiración por una belleza femenina y una triste historia de amor.
–Campoamor no deja de mostrar su fascinación por el tren, nuevo medio de transporte y símbolo de progreso.
—«Trenes en la noche», de Álvaro Valverde (1959), es una reflexión sobre los fugaces encuentros humanos, en este caso por medio de dos trenes que se cruzan.
—En «Oda marítima», de Fernando Pessoa (1888-1935), el yo poético, fascinado por el mar y la vida marítima, parece querer engancharse a algún barco que ve.
Los paquebotes que por la mañana entran en la barra
traen consigo a mis ojos
el misterio alegre y triste de quien llega y parte.
Traen recuerdos de muelles lejanos y de otros momentos
de otro modo de la misma humanidad en otros puertos.
–El poeta explora la modernidad y la nostalgia por el pasado marinero, en contraste con la angustia de la inmovilidad cotidiana.
En las novelas de Julio Verne (1828-1905) agrupadas como “Viajes extraordinarios”,
diferentes lugares de la Tierra, de los cinco continentes, del mar y de tierra firme (inclusoprofanando el aire, las entrañas terrestres, el espacio exterior y las profundidades marinas), aparecen ante
nuestros ojos –menos asombrados quizá que los de sus contemporáneos–, desde la visión de un hombre del siglo XIX (de un verdadero visionario de los avances tecnológicos) y aunque sus descripciones sean en gran parte fruto de la fantasía. Independientemente del valor literario y del indiscutible entretenimiento, conforman un verdadero tratado de ciencias, historia y geografía. Como curiosidad sentimental, Vigo, mi ciudad, se ve reflejada en el capítulo VIII de la Segunda Parte de Veinte mil leguas de viaje submarino: "La bahía de Vigo". Y la ciudad, en la que se dice que recaló con su yate, le ha rendido su tributo, como se muestra en la foto de la cabecera.
En la Ría de Vigo, la más profunda y meridional de las Rías Baixas,...
Ría de Vigo. Al fondo las Islas Cíes: de derecha a izquierda (de Norte a Sur),
Monteagudo o Illa Norte, Faro o Illa do Medio y San Martiño o Illa Sur.
Ría de Vigo. Panorámica desde A Peneda.
...se halla el paso angosto conocido como Estrecho de Rande,...
Ría de Vigo. Estrecho de Rande, con su puente atirantado, visto desde el monte de A Madroa.
Ría de Vigo. Panorámica desde A Peneda, con la Isla de San Simón (una isla con historia) en primer plano y el Puente de Rande detrás.
[Fotos de la Ría de Vigo: 1 y 3 del autor del blog; 2 y 4 de Gonzalo Mariz]
...el punto donde se libró la famosa Batalla de Rande(o Batalla de Vigo), en el contexto de la Guerra de Sucesión Española (1701-1713). Pues en la famosa novela de Verne, fondeado el Nautilus en la bahía de Vigo, el capitán Nemo relata esta batalla naval acaecida el 22 de octubre de 1702 y el hundimiento de los galeones españoles cargados de oro y plata,
tesoro que iba embarcando en el submarino con nobles propósitos. Aquí la novela de aventuras se vuelve histórica.
Anclas del Monumento a la Batalla de Rande, Vigo.
Por cierto, los ingleses la recuerdan como Batalla de Vigo(Battle of Vigo Bay), y como celebración del resultado de la misma una calle de Londres, cerca de Piccadilly Circus, en el distrito
de Westminster, lleva el nombre de Vigo Street. En
cambio, para no avergonzarse, procuran ignorar sus grandes derrotas (un ejemplo muy significativo: Sitio o batalla de Cartagena de Indias). Por otro lado, cabe señalar que Vigo, con un censo cercano a los 300.000 habitantes, no sólo es la ciudad más poblada de Galicia, sino también la primera en este sentido de las ciudades españolas que nos son capitales de provincia, ocupando la posición 14ª en el ranking.
Y nada mejor para situarse en los lugares que describió Verne, y en cualquier punto de nuestro planeta, que conocer el sistema de coordenadas geográficas basado en latitud y longitud, formado por meridianos y
paralelos.
Globo Terráqueo. Paralelos y Meridianos, Latitud y Longitud
Mapamundi (del latín medieval mappa mundi, «mapa del mundo»): representación cartográfica (mapa) de la superficie terrestre, que dependiendo de su forma puede ser un globo terráqueoo un planisferio.
No sé por qué se me dio por buscar música relacionada con los trenes. Quizás haya sido el recuerdo infantil del melódico traqueteo ferroviario y la imagen viva de mi abuelo paterno, que fue maquinista de humeantes locomotoras de vapor. Y hallé una página en inglés sobre canciones del ferrocarril:
En ella se recogen canciones populares grabadas desde la década de 1950, bandas sonoras cinematográficas y televisivas (donde tienen cabida los trenes de juguete), composiciones clásicas y de jazz relacionadas con el tren, así como registros de sonidos reales de trenes. Me parece una página impresionante.
Sería pretencioso tratar de recoger aquí toda la música relacionada con los trenes. Pete Seeger, John Coltrane, Van Morrison…; la lista de músicos y registros es interminable. De modo que me limitaré a unas cuantas grabaciones ilustrativas, de la música popular, del jazz y del mundo clásico. Diré de paso que el compositor checo Antonin Dvořák era un apasionado de las locomotoras y que aunque no compuso una obra abiertamente relacionada con ellas, para la creación del primer tema de su Séptima sinfonía tuvo en mente la llegada de un tren festivo que traía a campesinos compatriotas de Pest.
Pasemos sin más a las sonoridades y disfrutemos de dos composición clásicas (una brasileña y otra mexicana), una pieza del jazz, una entrañable canción pop hispana de resonancias galaicas (el terruño tira). Entre otras razones, he elegido estas grabaciones por ir acompañadas de imágenes del ferrocarril tradicional (anterior a la llegada del tren de alta velocidad), pero no puedo dejar de recomendar la escucha de la pieza guatemalteca “Ferrocarril de los altos”, interpretada por la Marimba Bellas Artes. [¡Ah!, y no me resisto a enlazar un diccionario ferroviario.]
“O trenzinho do Caipira”
de: Bachianas brasileiras n° 2 (1933) – Hector Villalobos
[Vídeo post. por eliminación del previo]
“La construcción del ferrocarril”
de: Música para Charlar (1939) - Silvestre Revueltas
"Take the A Train" (Strayhorn, 1939) - Duke Ellington
"O tren" (1969) – Andrés Dobarro
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ADENDA MUSICAL FERROVIARIA
Mi buena amiga Lola MU me recuerda una composición sinfónica anterior a las referidas (de 1923): "Pacific 231", Arthur Honegger, que imita el sonido de una locomotora de vapor.
Y sería imperdonable no incluir tres obras representativas de la saga de los Strauss: "Eisenbahn-Walzer Lust" (vals ferroviario de la alegría), vals de 1837 de Johann Strauss padre, compuesto para conmemorar la primera línea ferroviaria a vapor austriaca; "Bahn Frei Polka" (Polka del Ferrocarril), de Eduard Strauss, para celebrar la apertura de una nueva línea ferroviaria; y "Vergnügungszug" (Tren de placer), polka de 1864 de Johann Strauss hijo, para celebrar la nueva ruta ferroviaria del norte de Austria.
Un comentario reciente de Alan Danilo nos descubre la composición "Tren Expreso", del compositor y acordionista argentino Raul Barbosa. Otras interpretaciones AQUÍ y AQUÍ
Y del jazz nos acordamos también de "Blue Train" de John Coltrane.
